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碟形弹簧制动器被广泛运用顾推土机用离合器

发布日期:2014-01-05 11:14:05

选用带式组织的推土机制动器,因为带式组织操作途径较长,使用过程中呈现的毛病率较高。选用液压助力方法的推土机制动器,则简单因液压油路呈现问题而失效。而我公司产推土机广泛选用离合器式碟形弹簧制动器,以制动离合器替代传统的带式组织,一起以碟形弹簧替代液压助力体系,有用克服了带式组织与液压助力方法制动器的缺陷。


该种制动器由自动轮毂1、传动内摩擦片2、传动外摩擦片3、从动毂4、离合器压紧盘5、制动内摩擦片6、制动外摩擦片7、制动器壳体8、制动压紧盘9、碟形弹簧10和输出轴11等组成,如附图所示。


制动器壳体8与推土机机体固定衔接,从动毂4经过花键固定在输出轴11上,经过制动离合器与制动器壳体8衔接,并经过传动离合器与自动轮毂1衔接。


制动内摩擦片6与制动外摩擦片7距离摆放,制动内摩擦片6的内缘与从动毂4衔接,制动外摩擦片7的外缘与制动器壳体8衔接。制动压紧盘9与制动内摩擦片6、制动外摩擦片7相对的一面构成压力油腔,另一面经过碟形弹簧10与制动器壳体8相接。


 


离合器式碟形弹簧制动器


当制动内摩擦片6和制动外摩擦片7,在制动压紧盘9和碟形弹簧10的效果下被压紧时,推土机驱动轮处于制动状况。推土机行进时,液压油进入制动压紧盘9左侧压力油腔,推进制动压紧盘9向右移动,从而将制动内摩擦片6与制动外摩擦片7铺开。一起离合器压紧盘5被其右侧输入的液压力油面向左侧,传动内摩擦片2、传动外摩擦片3被压紧,动力由自动轮毂1传递到从动毂4,再经过花键传递到输出轴11。


当发动机熄火时,在碟形弹簧10的效果下,制动压紧盘9将制动内摩擦片6与制动外摩擦片7压紧,整机处于牢靠的制动状况。发动机发动后,在液压油的效果下,制动压紧盘9向右移动,将制动内摩擦片6与制动外摩擦片7放松。一旦发动机熄火,制动压紧盘9就会在碟形弹簧10的效果下压紧制动内摩擦片6和制动外摩擦片7,从而使整机牢靠制动。


紧急状况需泊车制动时,能够经过踩下制动踏板来堵截液压油。液压油被堵截后,在碟形弹簧10效果下,制动压紧盘9将制动内摩擦片6与制动外摩擦片7压紧,便可制动。当需求推土机急转向时,拉动相应制动手柄,就会堵截一侧液压油。单侧液压油被堵截后,在碟形弹簧10的效果下,制动压紧盘9将制动内摩擦片6和制动外摩擦片7压紧,推土机即可单侧制动,完成急转向。


推土机选用离合器式碟形弹簧制动器,克服了传统带式制动组织和液压助力制动体系存在的缺陷,避免了因为带式制动组织或液压油路毛病所带来的安全隐患,提高了推土机的制动响应速度以及制动的牢靠性与安全性。


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